• Україна Україна
  • Німеччина Німеччина
  • Австрія Австрія
  • Словаччина Словаччина
  • Угорщина Угорщина
  • Хорватія Хорватія
  • Сербія Сербія
  • Болгарія Болгарія
  • Румунія Румунія
  • Молдова Молдова
Всі новини Новини

70 років спільній болгарсько-румунській комісії з обслуговування судноплавного маршруту вздовж Дунаю

Виконавче агентство «Дослідження та утримання річки Дунай» (Болгарія) та Адміністрація «Нижній Дунай» у Галаці (Румунія) відзначили 70-річчя з моменту підписання Угоди між Болгарією та Румунією щодо утримання і благоустрою судноплавного шляху на спільній ділянці Дунаю. Документ став основою створення Спільної болгарсько-румунської комісії, яка з 1955 року координує заходи з безпечного судноплавства на одному з ключових транспортних коридорів Європи.

Ювілейна 75-та сесія Комісії. 

У святковому засіданні взяли участь представники річкових адміністрацій двох країн, міністерств транспорту Болгарії та Румунії, Міністерства регіонального розвитку Румунії.
Учасники підкреслили, що ефективна координація роботи двох річкових адміністрацій залишається критично важливою для навігаційної безпеки та розвитку Дунаю як міжнародного водного коридору.

70 років спільної роботи. 

За сім десятиліть Комісія стала ключовою інституцією, яка забезпечує усунення навігаційних перешкод, вдосконалює систему знакування фарватеру,координує гідрографічні роботи та обмін інформацією, а також підтримує оперативну комунікацію між Русе та Гюргіу — система, що працює з 1957 року і досі.
Гідрологічні спостереження останніх років показують значні зміни водного режиму Дунаю — послаблення весняних високих вод та падіння рівнів восени, що повторює тренд сухих 2022–2023 років.

Сьогодні болгарська МАПД та румунська АФДЗ активно реалізують спільні проекти, спрямовані на модернізацію Дунаю та підвищення ефективності навігації, підтверджуючи високу якість міждержавної взаємодії.

Коментар Інституту Дунайських досліджень

Ювілей болгарсько-румунської Комісії — це приклад стійкої міждержавної кооперації, що зберігає актуальність попри зміну політичних циклів, кліматичні виклики та зростання транспортних навантажень.

Для України цей досвід важливий у контексті формування власної системи двосторонніх річкових комісій (з Румунією, Молдовою, Словаччиною) модернізації управління на українській ділянці Дунаю; інтеграції у європейські підходи до управління внутрішніми водними шляхами та розробки сталих рішень щодо низьких рівнів води, кліматичної адаптації та координації гідротехнічних робіт.
Досвід Комісії демонструє, що регулярний обмін даними, прозора координація та спільне планування здатні забезпечувати надійне судноплавство навіть за умов змінного клімату та активної експлуатації Дунаю як стратегічної логістичної артерії.