Болгарська агенція з дослідження та утримання Дунаю відзначила 70-річчя міжнародною конференцією в Русе

21 жовтня 2026 року в болгарському місті Русе відбулася міжнародна конференція «Виклики та перспективи розвитку судноплавства на річці Дунай», присвячена 70-річчю Виконавчої агенції з дослідження та утримання річки Дунай (ИАППД). Головними темами стали забезпечення цілорічної навігації, адаптація до кліматичних змін та модернізація воднотранспортної інфраструктури.

У заході взяли участь заступниця міністра транспорту та зв'язку Болгарії Анна Натова, голова Дунайської комісії Христо Полендаков, європейська координаторка транспортного коридору «Рейн — Дунай» Маргарида Маркеш, генеральний директор Дунайської комісії Манфред Зайц, представники місцевої влади, міжнародних організацій та транспортної галузі.

Виконавчий директор ИАППД Івелін Занев наголосив на необхідності поєднання багаторічного досвіду агентства із впровадженням сучасних технологій, розвитком інформаційних систем та зміцненням співпраці між дунайськими адміністраціями.

Центральною темою дискусій стало забезпечення стабільних умов судноплавства протягом року. Учасники розглянули вплив кліматичних змін і коливань рівня води на транспортні перевезення, необхідність регулярного утримання судноплавного фарватеру та залучення довгострокових інвестицій у розвиток водного шляху.

Окрему увагу приділили значенню Дунаю як стратегічного транспортного коридору Європейського Союзу та його ролі у зміцненні регіональної економічної інтеграції.

У межах ювілейних заходів відбулася церемонія введення в обіг спеціальної поштової марки, присвяченої 70-річчю агентства. Продовженням святкування 22 жовтня стало офіційне найменування двох нових спеціалізованих суден «Тімок» і «Дісмар», призначених для обслуговування навігаційних знаків на спільній болгарсько-румунській ділянці Дунаю.

Конференція відбулася в межах головування Болгарії у Стратегії Європейського Союзу для Дунайського регіону у 2026 році.

Коментар Інституту Дунайських досліджень

На думку Інституту Дунайських досліджень (ІДД), 70-річний досвід болгарської агенції ИАППД підтверджує стратегічне значення системного гідрологічного моніторингу, підтримання судноплавних глибин та міжнародної координації управління дунайським водним шляхом.

В умовах кліматичних змін і тривалих періодів маловодності забезпечення стабільної навігації стає одним із ключових викликів для транспортної системи Дунайського регіону. Обмеження судноплавних глибин безпосередньо впливає на завантаження суден, собівартість перевезень, пропускну спроможність транспортних коридорів та конкурентоспроможність дунайських портів.

Для України ці питання мають особливе значення з огляду на роль портів Ізмаїл і Рені у забезпеченні експортно-імпортних операцій та їхню інтеграцію до європейської логістичної системи.

ІДД вважає перспективним поглиблення співпраці між Україною, Болгарією, Румунією та іншими дунайськими державами у сферах обміну гідрологічними даними, цифровізації річкових інформаційних систем, прогнозування маловодності та узгодження заходів із підтримання судноплавства.

Особливо важливим є формування спільних підходів до адаптації дунайської транспортної інфраструктури до кліматичних змін із дотриманням екологічних вимог і принципів сталого управління водними ресурсами.

Майбутнє судноплавства на Дунаї залежатиме не лише від модернізації окремих ділянок водного шляху, а й від здатності придунайських держав сформувати узгоджену систему управління навігацією, інфраструктурою та водними ресурсами.

Саме такий підхід може забезпечити довгострокову транспортну стійкість Дунайського регіону та посилити його значення у європейській економіці.