Україна та Румунія працюють над розширенням нічного судноплавства на Сулінському каналі

Україна та Румунія ведуть переговори щодо збільшення пропускної спроможності Сулінського каналу, зокрема шляхом запровадження регулярного нічного проведення суден. Це дозволить наростити обсяги експортних та імпортних перевезень через українські дунайські порти.

Про це повідомив директор Ізмаїльського морського торговельного порту Віталій Нікула в коментарі «Укрінформу».

Сулінський канал залишається одним із ключових маршрутів сполучення Дунаю з Чорним морем, забезпечуючи проходження суден з осадкою до 7 метрів. Наразі його обмежена пропускна спроможність стримує розвиток вантажоперевезень.

За словами Віталія Нікули, відповідні переговори проводять профільні міністерства України та Румунії, а також Адміністрація морських портів України.

Додатковою проблемою залишається критично низький рівень води в Дунаї. Через сезонне обміління баржі, здатні перевозити 2000–2500 тонн зерна, наразі завантажують лише на 750–800 тонн, що суттєво знижує ефективність річкової логістики.

Керівник Ізмаїльського порту також наголосив на необхідності інвестицій у модернізацію перевантажувального обладнання, що дозволить підвищити продуктивність портових операцій.

Коментар Інституту Дунайських досліджень

Розширення можливостей нічного судноплавства на Сулінському каналі, безумовно, має стратегічне значення для функціонування українського Дунайського портового кластеру. Збільшення пропускної спроможності цього маршруту може скоротити час очікування суден, підвищити передбачуваність перевезень і зміцнити конкурентоспроможність портів Ізмаїла та Рені.

Водночас нічна навігація не вирішить проблему сезонного обміління Дунаю, яка безпосередньо впливає на завантаження суден і собівартість транспортування вантажів. Тому розвиток дунайської логістики потребує комплексного підходу, що поєднуватиме модернізацію портової інфраструктури, вдосконалення управління судноплавством і поглиблення співпраці з Румунією.

Як неодноразово зазначали експерти  Інституту Дунайських досліджень, пріоритетом має стати формування узгодженої українсько-румунської системи управління судноплавством у Нижньодунайському регіоні з урахуванням гідрологічних обмежень, безпеки руху та потреб міжнародної торгівлі.