Експорт пального з порту Джурджулешть можуть обмежити у разі скорочення запасів

У Молдові можуть запровадити тимчасові обмеження на експорт і реекспорт бензину та дизельного пального з порту Джурджулешть, якщо обсяги резервів знизяться до критичних показників. Йдеться про поріг у 8 тис. тонн бензину та 25 тис. тонн дизельного пального. За таких самих умов може бути призупинено й надання послуг із бункерування суден. Про це повідомив Національний центр управління кризами.

Такі кроки є частиною ширшого пакета заходів, спрямованих на недопущення дефіциту енергоресурсів і збереження стабільності внутрішнього ринку. Зокрема, для пришвидшення постачання нафтопродуктів митні органи забезпечуватимуть їх пріоритетне оформлення на кордоні, у тому числі через окремі смуги руху для авторизованих економічних операторів.

Окремий блок заходів стосується електроенергетичної безпеки. У разі потреби в енергосистемі можуть бути активовані так звані «острови споживання» на лініях електропередачі 110 кВ, пов’язаних із Румунією. Це дасть змогу залучити додатково близько 100 МВт потужності для підтримання балансу в мережі. В екстрених умовах також можуть бути використані аварійні контракти на постачання електроенергії.

Для оперативної оцінки ризиків передбачено щоденний обмін даними між державними установами. Паралельно планується посилення охорони стратегічної інфраструктури, зокрема енергетичних об’єктів і паливних складів. Поліція, зі свого боку, збільшить патрулювання в районах, де відсутнє вуличне освітлення.

У разі затяжних перебоїв на регіональному ринку пріоритет у забезпеченні енергоресурсами надаватиметься сільському господарству, стратегічному транспорту та медичним установам. У державному секторі можуть бути впроваджені обов’язкові програми скорочення споживання енергії, а декоративне освітлення в години пікового навантаження відключатиметься.

Крім того, за необхідності уряд може вдатися до використання стратегічних державних резервів — вугілля, мазуту та нафтопродуктів — для компенсації можливих збоїв у комерційному імпорті. У довгостроковій перспективі влада Молдови розглядає створення постійної системи гарантування енергетичної безпеки, яка передбачатиме імплементацію положень Директиви ЄС 2009/119/ЄС щодо підтримання мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів.

Коментар ІДД

В Інституті Дунайських досліджень зазначають, що рішення щодо можливого обмеження експорту пального з Джурджулешть свідчить про перехід Молдови до більш проактивної моделі управління енергетичними ризиками. Для країн Нижнього Дунаю подібні механізми мають особливе значення, оскільки порт Джурджулешть є не лише важливим логістичним вузлом для Молдови, а й елементом ширшої регіональної системи постачання енергоресурсів.

На думку експертів ІДД, поєднання короткострокових стабілізаційних заходів із наміром гармонізувати національну політику із законодавством ЄС є позитивним сигналом для зміцнення енергетичної стійкості. Водночас такі рішення демонструють, що безпека паливного ринку в Дунайсько-Чорноморському регіоні дедалі більше залежить від якості міжвідомчої координації, стану прикордонної інфраструктури та здатності держав оперативно реагувати на зовнішні шоки.