Між Києвом і Кишинівським аеропортом запускають новий залізничний маршрут: Укрзалізниця тестує продовження поїзда №351 до станції Ревака

Україна та Молдова роблять ще один практичний крок до посилення транспортної зв’язаності між двома країнами. Державна компанія «Укрзалізниця» повідомила, що 13 квітня 2026 року в тестовому режимі буде продовжено маршрут поїзда №351 Київ – Кишинів до станції Ревака, розташованої поблизу Міжнародного аеропорту Кишинева. Від станції пасажирів безпосередньо до терміналів аеропорту доставлятиме безкоштовний шатл. Проєкт реалізується спільно з молдовськими партнерами.

За інформацією перевізника, тестовий рейс має на меті оцінити зручність нової логістичної опції та реальний попит на таке сполучення. У разі високої затребуваності з боку пасажирів зупинку на станції Ревака можуть включити до маршруту поїзда №351 на постійній основі.

Фактично йдеться не лише про технічне продовження існуючого міжнародного маршруту, а про формування нового комбінованого транспортного рішення, яке поєднує залізничне сполучення між Києвом і Кишиневом із швидким підвезенням до головного авіаційного вузла Молдови. Такий формат може виявитися особливо затребуваним в умовах зміненої регіональної мобільності, коли пасажири шукають передбачувані, безпечні й відносно зручні способи дістатися міжнародного аеропорту для подальших перельотів.

Коментар Інституту Дунайських досліджень 

Тестове продовження поїзда Київ – Кишинів до станції Ревака, експерти ІДД  розглядають як приклад адаптивної транспортної взаємодії України та Молдови. Його значення виходить за межі суто пасажирського сервісу. Можна говорити про те, що фактично формується новий елемент міжнародної мобільності, який поєднує залізничну інфраструктуру з аеропортовою логістикою та створює більш інтегровану модель транскордонного сполучення.

Для України це рішення є важливим з погляду розширення доступу громадян до зовнішніх транспортних хабів, для Молдови — як інструмент посилення ролі Кишинева як регіонального вузла сполучення. У ширшому контексті такі маршрути сприяють зближенню транспортних систем двох держав, підвищують практичну взаємозв’язаність та демонструють, що навіть точкові інфраструктурно-логістичні рішення можуть мати вагомий інтеграційний ефект.

У разі підтвердження сталого пасажирського попиту зупинка в Реваці може стати постійною частиною міжнародного залізничного маршруту, а сам проєкт — моделлю для подальшого розвитку мультимодальних перевезень у регіоні.