Молдова просуває в Брюсселі інтеграцію до європейської транспортної мережі

Віцепрем’єр-міністр Молдови Володимир Боля перебуває з робочим візитом у Брюсселі 28–30 вересня, де бере участь у Днях «З’єднуючи Європу» та проводить переговори з представниками Європейської комісії, фінансових установ і транспортного сектору.

Ключовою темою зустрічей стали великі інфраструктурні проєкти, покликані посилити інтеграцію Молдови до транспортної системи Європейського Союзу.

Під час переговорів із генеральною директоркою DG MOVE Магдою Копчинською обговорювався проєкт залізниці європейської колії Унгени — Кишинів. Для нього за підтримки JASPERS готується техніко-економічне обґрунтування. Молдовська сторона закликала зберегти цей проєкт серед стратегічних пріоритетів Єврокомісії та сприяти пошуку джерел його фінансування.

Ще одним пріоритетом є автомагістраль Ясси — Унгени — Кишинів. Попередній етап підготовки завершено, триває розроблення техніко-економічного обґрунтування. Кишинів розраховує на включення проєкту до майбутніх європейських програм фінансування.

Окремо сторони обговорили продовження лібералізованого режиму автомобільних вантажних перевезень між Молдовою та ЄС. Чинна угода діє до 31 березня 2027 року, тому молдовська сторона виступає за завчасний початок переговорів щодо її продовження.

Також розглядався прогрес Молдови в адаптації транспортного законодавства до норм ЄС. За представленими молдовською стороною даними, на просунутих стадіях перебувають 98 проєктів нормативних актів, з яких 59 проходять експертне оцінювання в Європейській комісії.

Під час зустрічі з директором Служби інструментів зовнішньої політики Єврокомісії Петером Вагнером особливу увагу приділили залізничній інфраструктурі та ініціативі «Лінії солідарності». Молдова вже отримала 20 млн євро підтримки на відновлення окремих ділянок залізничного коридору Велчинець — Окниця — Бєльці — Унгени — Кишинів — Кеїнарь.

У програмі візиту також передбачені переговори з єврокомісаром з питань сталого транспорту і туризму Апостолосом Цицикостасом, представниками Європейського інвестиційного банку та українською стороною. Серед тем — дорожні проєкти, регіональна транспортна зв’язність і розвиток молдовсько-українських маршрутів.

Коментар Інституту Дунайських досліджень

В Інституті Дунайських досліджень зазначають, що переговори в Брюсселі свідчать про поступовий перехід Молдови від локальної модернізації інфраструктури до системної інтеграції у транспортний простір ЄС.

«Для Молдови принципово важливо, що йдеться одночасно про три компоненти — європейську залізничну колію, автомагістраль до Румунії та збереження лібералізованого режиму автомобільних перевезень. У сукупності вони можуть істотно змінити транспортну географію країни та скоротити інфраструктурний розрив із Європейським Союзом.

Окреме значення ці проєкти мають для України. Коридор Румунія — Молдова — Україна дедалі більше формується як єдина транспортно-логістична система, що поєднує автомобільні дороги, залізницю, дунайські порти та маршрути “Ліній солідарності”. Тому модернізація молдовської інфраструктури має не лише національне, а й регіональне значення.

Ключовим питанням наступного етапу стане перехід від техніко-економічних обґрунтувань і політичної підтримки до гарантованих джерел фінансування та конкретних строків реалізації», — зазначають в ІДД.