Молдова та партнери ЄС обговорили розвиток транспортних коридорів у Дунайсько-Чорноморському регіоні

Республіка Молдова бере участь у координації європейських зусиль, спрямованих на посилення транспортної інфраструктури, розвиток альтернативних логістичних маршрутів та забезпечення стабільності вантажоперевезень у Дунайсько-Чорноморському регіоні.

Під час зустрічі в межах ініціативи Європейського Союзу Solidarity Lanes сторони обговорили заходи з підвищення стійкості транспортної мережі, розвитку маршрутів через Молдову та Румунію, а також забезпечення безперебійного руху вантажів в умовах збереження безпекових загроз.

Представники Міністерства інфраструктури та регіонального розвитку Республіки Молдова взяли участь у засіданні Quad Meeting, присвяченому координації транспортної політики в регіоні Дунаю та Чорного моря. Учасники розглянули вплив безпекової ситуації на міжнародні перевезення та логістичні ланцюги, механізми оперативного обміну інформацією у випадку інцидентів, що зачіпають транспортну інфраструктуру, а також заходи з попередження екологічних наслідків можливих атак на портові об’єкти.

Однією з ключових тем стало оновлення Плану дій щодо Дунаю 2.0 із урахуванням підготовки транспортної інфраструктури до зимового сезону 2026–2027 років. Окрему увагу було приділено розвитку альтернативних залізничних маршрутів через Республіку Молдова та Румунію, які розглядаються як важливий елемент забезпечення безперервності вантажоперевезень і підвищення стійкості регіональної логістики.

Також обговорювалися питання доступу до дунайських портів, стану автомобільної та залізничної інфраструктури, координації робіт з обслуговування судноплавства на Дунаї та розширення використання інформаційної системи PRIMUS для обміну даними й оперативної взаємодії між відповідальними структурами.

За підсумками зустрічі сторони підтвердили намір поглиблювати співпрацю між профільними відомствами, удосконалювати механізми реагування на надзвичайні ситуації та посилювати координацію у сфері транспортної безпеки.

У Міністерстві інфраструктури та регіонального розвитку Молдови наголошують, що участь країни в ініціативі Solidarity Lanes спрямована на подальшу інтеграцію національної транспортної системи до європейської мережі та підвищення стійкості міжнародних логістичних коридорів.

Коментар Інституту Дунайських досліджень

Експерти Інституту Дунайських досліджень відзначають, що посилення ролі Молдови у транспортній координації Дунайсько-Чорноморського регіону має важливе значення не лише для самої Молдови, а й для всієї системи регіональної логістики, включно з українським Дунайським кластером.

В умовах війни та постійних ризиків для портової, енергетичної й транспортної інфраструктури саме альтернативні маршрути через Молдову та Румунію стають критично важливими для забезпечення безперервності експорту, імпорту, гуманітарних перевезень і військово-цивільної логістики.

Оновлення Плану дій щодо Дунаю 2.0 свідчить про перехід європейських партнерів від кризового реагування до більш системного планування транспортної стійкості. Для України це створює додаткові можливості для інтеграції дунайських портів, залізничних переходів, автомобільних коридорів та прикордонної інфраструктури в єдину регіональну логістичну систему.

Особливо важливим є розвиток механізмів оперативного обміну інформацією, зокрема через систему PRIMUS. У сучасних умовах швидкість реагування на інциденти, координація між державами та спільне планування маршрутів мають таке саме значення, як і фізична модернізація інфраструктури.

В ІДД вважають, що подальший розвиток транспортних коридорів у форматі Україна — Молдова — Румунія — ЄС має стати одним із ключових напрямів регіональної політики на Нижньому Дунаї. Це дозволить посилити безпеку перевезень, зменшити вразливість логістичних ланцюгів та закріпити стратегічну роль Дунайського регіону в європейській транспортній архітектурі.