Відбулася заключна конференція «Зелені внутрішні порти»

26–27 листопада 2025 року відбулася заключна конференція «Зелені внутрішні порти», організована thinkport VIENNA. Подія зібрала близько 50 учасників, включно з експертами з внутрішнього водного транспорту України та Республіки Молдова, які долучилися в рамках навчальної поїздки до Австрії та Словаччини, організованої Секретаріатом Транспортної угоди (TCT).

Секретаріат Дунайської комісії бере участь у проєкті GRIP з моменту його запуску у 2023 році. Проєкт об’єднує десять портів по всій Європі на Дунаї, Драві та Чорному морі, з яких чотири — порти Відня, Констанци, Вуковара та Осієка — беруть участь у пілотній фазі.

У рамках конференції відбулися ключові доповіді представників Європейської Комісії (DG MOVE), Європейського союзу барж (EBU), Федерального міністерства транспорту, інновацій та технологій Австрії та Секретаріату Дунайської комісії. Доповідачі наголосили на важливості поглибленої співпраці між внутрішніми портами для досягнення спільних екологічних і декарбонізаційних цілей.

Панельні дискусії з участю представників пілотних портів були присвячені обміну досвідом щодо впровадження інструментів Системи екологічного та сталого управління, зокрема Environmental Impact Calculator for Ports, який дозволяє оцінювати та зменшувати негативний вплив портової діяльності на довкілля. Учасники з різних країн Європи поділилися баченням того, як внутрішні порти можуть більш ефективно вимірювати, управляти та пришвидшувати свій шлях до сталого розвитку.

Другий день конференції був зосереджений на цифровізації — презентації Генерального плану цифровізації внутрішніх портів та терміналів, а також обговоренні потенціалу переходу на альтернативні види транспорту для коротких вантажних перевезень у межах внутрішнього водного транспорту ЄС. Значну увагу було приділено інструменту DMAT (Digital Multimodal Assessment Tool), здатному забезпечити підвищення ефективності, екологічності та інноваційності внутрішніх портів відповідно до EU IWT Digitalisation Vision.

Коментар Інституту Дунайських досліджень

Інститут Дунайських досліджень наголошує, що конференція «Зелені внутрішні порти» стала важливим етапом у формуванні нової парадигми розвитку портової інфраструктури Дунайського макрорегіону, яка ґрунтується на декарбонізації, цифровізації та інтегрованому управлінні.

На думку ІДД, GRIP є одним із найбільш значущих проєктів для зеленої трансформації внутрішніх портів — його результати створюють основу для загальноєвропейських стандартів сталого портового менеджменту.

Зазначимо, що участь портів Відня, Констанци, Вуковара та Осієка у пілотній фазі дозволяє формувати практичні рекомендації та моделі, застосовні для всього Дунайського простору — включно з портами України та Молдови.

Environmental Impact Calculator та інструменти екологічного менеджменту є ключовими для реального вимірювання впливу та прийняття науково обґрунтованих рішень для зниження викидів і підвищення енергоефективності портів.

Цифровізація внутрішніх портів через DMAT та інші інструменти відкриває можливості для створення інтегрованих логістичних ланцюгів, що відповідають вимогам Європейського Зеленого Курсу.

Отже, Україна та Молдова активно інтегруються у європейську транспортну політику, а участь їхніх експертів у конференції свідчить про готовність до впровадження найкращих практик екологічної та цифрової модернізації портового сектору.

ІДД підкреслює, що сталий розвиток внутрішніх портів — це не лише технологічне оновлення, а й стратегічна передумова зміцнення транспортної безпеки, підвищення стійкості та конкурентоспроможності всього Дунайсько-Чорноморського регіону.