Австрія інвестує 73,5 млн євро в перший етап модернізації мосту через Дунай
Уряд федеральної землі Нижня Австрія ухвалив рішення про укладення контрактів на будівництво тимчасового мосту та оновлення опор історичного Дунайського мосту Штайн–Маутерн.
Про це 3 листопада 2026 року повідомили організатори інфраструктурного проєкту.
Обсяг інвестицій у першу фазу реконструкції становитиме близько 73,5 млн євро.
Будівництво тимчасової переправи планують розпочати в середині 2027 року. Вона розташовуватиметься приблизно за 25 метрів вище за течією від наявного мосту. Основна конструкція над Дунаєм матиме довжину близько 335 метрів.
Після завершення приблизно 14-місячного будівництва транспортний рух буде перенаправлено на тимчасову переправу, що дозволить розпочати масштабну реконструкцію історичної споруди.
Проєкт передбачає збереження характерних сталевих конструкцій мосту, розширення проїзної частини та облаштування сучасних пішохідних і велосипедних шляхів.
Завершення реконструкції та відновлення руху історичним мостом заплановане на 2032 рік.
Коментар Інституту Дунайських досліджень
Австрійський підхід демонструє важливість комплексного планування модернізації транспортних переходів через Дунай.
Особливістю проєкту є поєднання збереження історичної інженерної спадщини з підвищенням транспортної функціональності та безпеки.
Для країн Нижнього Дунаю цей досвід може бути корисним під час підготовки проєктів нових мостових переходів, зокрема між Україною та Румунією.
На думку ІДД, розвиток транскордонної транспортної інфраструктури має ґрунтуватися на довгострокових прогнозах вантажопотоків, екологічній оцінці та інтеграції до транс'європейської транспортної мережі TEN-T.
Румунія
Україна
Молдова