NIBULON își extinde activitatea logistică pe Dunăre în parteneriat cu compania românească TTS

Compania agroindustrială ucraineană NIBULON a încheiat un contract cu operatorul logistic român Transport Trade Services (TTS) pentru efectuarea transporturilor internaționale de mărfuri pe fluviul Dunărea.

Cooperarea cu unul dintre principalii operatori europeni de logistică fluvială deschide companiei ucrainene noi oportunități pentru extinderea geografiei transporturilor, utilizarea mai eficientă a flotei proprii și consolidarea prezenței pe piața europeană a transporturilor.

Flota NIBULON a început deja să efectueze curse regulate pe Dunărea de Jos între România, Serbia și Bulgaria. Transporturile sunt realizate cu convoaie de barje și remorchere, fiecare dintre acestea având capacitatea de a transporta aproximativ 8.000 de tone de mărfuri într-o singură cursă.

Compania menționează că dezvoltarea transporturilor fluviale internaționale a devenit una dintre direcțiile-cheie ale transformării modelului său logistic. După pierderea posibilității de a utiliza pe deplin căile navigabile interioare ale Ucrainei, o parte a flotei a fost reorientată către piața internațională a transporturilor dunărene.

În prezent, NIBULON efectuează transporturi pe Dunărea Superioară, Dunărea Mijlocie și Dunărea de Jos, extinzând treptat rețeaua de rute și gama mărfurilor transportate.

Compania subliniază că accesul la noi rute internaționale confirmă competitivitatea navigației ucrainene și permite menținerea gradului de utilizare a flotei în condițiile accesului limitat la căile navigabile interioare ale Ucrainei.

Comentariul Institutului de Cercetări Dunărene

Parteneriatul dintre NIBULON și compania românească TTS reprezintă un exemplu elocvent de integrare a flotei fluviale ucrainene în spațiul european de transport și logistică.

Transporturile regulate între România, Serbia și Bulgaria demonstrează că, pentru mediul de afaceri ucrainean, Dunărea se transformă treptat nu doar într-o rută alternativă de export, ci și într-o piață internațională deplină a serviciilor de transport.

Institutul a subliniat în repetate rânduri că este deosebit de important faptul că întreprinderile ucrainene acționează nu doar în calitate de proprietari ai mărfurilor, ci și ca participanți direcți la transporturile internaționale, utilizând propria flotă. Acest lucru contribuie la menținerea potențialului uman, tehnologic și industrial al navigației ucrainene.

Totodată, extinderea activității transportatorilor ucraineni pe Dunărea Superioară, Dunărea Mijlocie și Dunărea de Jos evidențiază necesitatea elaborării unei politici de stat integrate pentru dezvoltarea transportului fluvial. Aceasta ar trebui să includă sprijinirea flotei naționale, modernizarea porturilor dunărene ucrainene, dezvoltarea capacităților de reparații navale, armonizarea procedurilor de reglementare și aprofundarea cooperării cu statele din Regiunea Dunării.

Experiența NIBULON demonstrează că flota ucraineană este capabilă să concureze cu succes pe piața europeană. Sarcina statului este de a crea condițiile necesare pentru ca această prezență să devină sistemică, iar Dunărea să se transforme într-una dintre direcțiile-cheie ale integrării economice și de transport pe termen lung a Ucrainei în Uniunea Europeană.