Пасажирське залізничне сполучення Белград–Будапешт можуть запустити вже у грудні 2026 року

Міжнародне пасажирське залізничне сполучення між столицями Сербії та Угорщини може розпочатися у грудні 2026 року. Угорська ділянка 350-кілометрової модернізованої магістралі Белград–Будапешт наближається до технічного завершення.

Про це 8 жовтня повідомив угорський транспортний експерт Давід Вітезі.

На угорській ділянці успішно завершено випробування під повним навантаженням і перевірку Європейської системи управління рухом поїздів ETCS, необхідної для забезпечення безпеки пасажирських перевезень.

Очікується, що внутрішні пасажирські перевезення в Угорщині можуть розпочатися вже у другій половині жовтня. Після завершення остаточного регулювання колії та перевірки стабільності руху планується запуск міжнародного сполучення зі швидкістю до 160 км/год.

Сербська ділянка магістралі протяжністю 183 км між Белградом і Суботицею була введена в комерційну експлуатацію в жовтні 2025 року. Загальна вартість модернізації залізниці перевищує 4 млрд доларів. Основними учасниками реалізації проєкту є китайські та місцеві компанії.

Коментар Інституту Дунайських досліджень

Завершення модернізації залізничного коридору Белград–Будапешт має стратегічне значення для транспортної інтеграції Центральної та Південно-Східної Європи.

Магістраль формує важливу ланку транспортного сполучення між Балканами та Центральною Європою, а також створює додаткові можливості для розвитку вантажних перевезень у напрямку грецьких портів і європейських логістичних центрів.

Для Дунайського регіону це означає посилення взаємозв'язку між залізничними, автомобільними та річковими транспортними коридорами. Водночас проєкт відображає зростання ролі китайських інвестицій у формуванні транспортної інфраструктури Південно-Східної Європи.

Для України розвиток цього маршруту є важливим у контексті перспективної інтеграції власної транспортної системи до європейських логістичних мереж, зокрема через Угорщину, Сербію та країни Дунайського басейну.

Інститут Дунайських досліджень наголошує: модернізація магістралі Белград–Будапешт є частиною ширшої трансформації транспортної архітектури регіону. Вона посилює значення мультимодальних перевезень, конкуренцію між логістичними маршрутами та потребу в розвитку транскордонної інфраструктури.