Compania americană Agrico Sales va sprijini dezvoltarea infrastructurii portuare din regiunea Odesa

Agenția de Dezvoltare Regională a Regiunii Odesa a semnat un memorandum de parteneriat, cooperare și coordonare a activităților cu societatea americană de inginerie Agrico Sales, Inc.

Părțile intenționează să colaboreze pentru modernizarea infrastructurii portuare, logistice și de transbordare a cerealelor, pregătirea proiectelor investiționale conform standardelor internaționale și atragerea finanțării externe.

Agrico Sales este specializată în proiectarea și construcția instalațiilor pentru manipularea și depozitarea mărfurilor vrac, terminalelor de cereale, sistemelor de transport și echipamentelor pentru încărcarea navelor. Compania activează pe piața internațională din 1987 și realizează proiecte complete, de la proiectare și fabricarea echipamentelor până la construcție și instalare.

Parteneriatul prevede, de asemenea, promovarea oportunităților investiționale ale regiunii Odesa la nivel internațional, organizarea întâlnirilor B2B cu potențiali investitori și implicarea experților americani în evaluarea proiectelor regionale de infrastructură.

O direcție distinctă va fi identificarea surselor de finanțare prin intermediul instituțiilor financiare internaționale, agențiilor de creditare a exporturilor și instituțiilor guvernamentale americane.

Potrivit Agenției de Dezvoltare Regională, această cooperare creează oportunități suplimentare pentru modernizarea infrastructurii portuare, consolidarea potențialului de export al regiunii Odesa și atragerea tehnologiilor americane în proiectele strategice de reconstrucție a Ucrainei.

Totodată, memorandumul este, în primul rând, un document-cadru. Valoarea sa practică va depinde de formarea unui portofoliu de proiecte viabile din punct de vedere tehnic și financiar, capabile să treacă evaluarea internațională și să obțină finanțare.

Comentariul Institutului de Cercetări Dunărene

Cooperarea cu Agrico Sales prezintă o importanță deosebită pentru dezvoltarea clusterului portuar și logistic dunărean din regiunea Odesa. Obiectivul nu ar trebui să se limiteze la modernizarea unor terminale separate, ci să urmărească formarea unui sistem integrat care să conecteze porturile Ismail, Reni și Ust-Dunaisk cu infrastructura feroviară și rutieră, spațiile de depozitare, întreprinderile de procesare și coridoarele internaționale de transport.

Porturile dunărene și-au demonstrat rolul strategic în menținerea exporturilor ucrainene în timpul războiului. Dezvoltarea lor ulterioară necesită însă trecerea de la extinderea de urgență a capacităților la o modernizare complexă. Prioritățile trebuie să includă accelerarea procesării navelor, modernizarea echipamentelor de încărcare, automatizarea terminalelor, reducerea pierderilor de marfă și a emisiilor de praf, precum și dezvoltarea transportului containerizat și multimodal.

Noile investiții nu trebuie orientate exclusiv către exportul de materii prime. Clusterul dunărean trebuie să includă capacități pentru depozitarea, procesarea și exportul produselor cu valoare adăugată mai mare. Această abordare va permite corelarea modernizării porturilor cu dezvoltarea industrială, crearea locurilor de muncă și creșterea veniturilor comunităților din regiunea dunăreană a Ucrainei.

Expertiza inginerească americană poate sprijini tranziția de la inițiative infrastructurale separate la un nod portuar-industrial dunărean integrat. Pentru atingerea acestui obiectiv, memorandumul trebuie transformat în proiecte concrete, cu surse de finanțare identificate, termene de realizare și indicatori măsurabili ai efectului economic.