Coridorul Maritim Ucrainean și rolul porturilor dunărene: reziliența exporturilor în timp de război

De la lansarea Coridorului Maritim Ucrainean, au fost transportate peste 162 de milioane de tone de mărfuri, dintre care mai mult de 98 de milioane de tone de cereale, prin aproape 7.000 de nave, potrivit RAIL.insider, cu referire la Ministerul Dezvoltării Comunităților și Teritoriilor din Ucraina.

Un rol esențial în această structură l-au avut porturile dunărene Ismail, Reni și Ust-Dunaisk, care au asigurat o rută alternativă stabilă pentru exporturi, în condițiile perturbării transportului maritim clasic la Marea Neagră. Direcția dunăreană a contribuit decisiv la menținerea livrărilor către Uniunea Europeană, zona Mediteranei și Africa de Nord.

În paralel, sunt implementate măsuri sporite de securitate portuară și reziliență energetică, inclusiv adăposturi pentru lucrători, surse de energie de rezervă și instalații de cogenerare, permițând porturilor dunărene să funcționeze chiar și în condiții de atacuri combinate.

Comentariul Institutului de Cercetări Dunărene:

„Porturile Ismail, Reni și Ust-Dunaisk au devenit un pilon logistic strategic al Coridorului Maritim Ucrainean. Această experiență confirmă importanța Dunării ca axă de transport și necesitatea investițiilor suplimentare în siguranță, dragaj, conexiuni multimodale și integrarea în rețeaua europeană de transport, inclusiv în perspectiva reconstrucției postbelice a Ucrainei.”