Coridorul Vertical de Gaze câștigă amploare: cererea pentru capacități a depășit așteptările

Primele licitații pe termen lung pentru rezervarea capacităților de transport ale Coridorului Vertical de Gaze au demonstrat un interes ridicat din partea participanților la piața energetică europeană. Rezultatele confirmă transformarea treptată a traseului dintr-o inițiativă de infrastructură într-un canal comercial solicitat pentru furnizarea gazelor naturale către statele din Europa de Sud-Est și Europa Centrală.

Potrivit operatorului elen al sistemului de transport al gazelor naturale DESFA, cea mai mare cerere a fost înregistrată la punctul de interconectare Sidirokastro, situat la frontiera dintre Grecia și Bulgaria.

Pentru anii gazieri 2026/2027–2029/2030, participanții la piață au rezervat aproximativ 46% din capacitatea disponibilă pentru export. Pentru anul gazier 2030/2031 au fost rezervate circa 26%. În total, la punctul Sidirokastro au fost oferite capacități de export de 100 GWh pe zi.

Anumite volume au fost rezervate chiar și pentru anul gazier 2040/2041. Un asemenea orizont temporal indică așteptările pe termen lung ale companiilor privind menținerea cererii pentru transportul gazelor din sudul către nordul Europei.

Printre participanții activi ai pieței se numără Atlantic Sea LNG Trade, o întreprindere comună creată de companiile elene Aktor Group și DEPA Commercial, precum și compania energetică Metlen. Atlantic Sea LNG Trade dezvoltă direcția de furnizare a gazului natural lichefiat prin Grecia către statele din Europa Centrală și Ucraina.

Coridorul Vertical de Gaze prevede transportarea gazelor de la terminalele LNG din Revithoussa și Alexandroupolis, precum și din Coridorul Sudic de Gaze, prin sistemele de transport ale Bulgariei, României și Republicii Moldova către Ucraina, Ungaria și Slovacia.

Proiectul se bazează pe utilizarea și modernizarea conductelor transfrontaliere existente, dezvoltarea capacităților de flux invers și introducerea unor produse tarifare și de rezervare coordonate între operatorii sistemelor de transport al gazelor.

În martie 2026, operatorii din Grecia, Bulgaria, România, Republica Moldova și Ucraina, cu participarea Comisiei Europene, au convenit asupra unui nou model tarifar menit să facă transportul gazelor prin Coridorul Vertical mai competitiv. Modelul prevede produse zilnice, lunare, trimestriale și anuale de rezervare a capacităților.

Grecia, Bulgaria, România, Ungaria, Slovacia, Ucraina și Republica Moldova sunt deja implicate în inițiativă. În paralel, sunt în desfășurare pregătirile pentru aderarea Macedoniei de Nord și Serbiei prin construirea unor noi interconectoare. Se estimează că acest proces va crea o ramură balcanică suplimentară a coridorului și va consolida interconectarea piețelor regionale de gaze.

Extinderea geografică a proiectului are nu doar o semnificație infrastructurală, ci și una politică. Integrarea sistemelor energetice ale statelor din Balcanii de Vest cu piața Uniunii Europene poate deveni unul dintre mecanismele practice ale includerii lor treptate în spațiul energetic european comun.

Creșterea rolului Coridorului Vertical de Gaze are loc în contextul implementării de către Uniunea Europeană a politicii de renunțare treptată la resursele energetice rusești.

UE a aprobat deja interzicerea graduală a importurilor de gaze rusești. Potrivit abordării adoptate, importurile de gaz natural lichefiat din Rusia urmează să fie sistate până la sfârșitul anului 2026, iar cele de gaze prin conducte — în toamna anului 2027.

În aceste condiții, statele din Europa de Sud-Est și Europa Centrală trebuie să obțină acces la surse alternative de aprovizionare. Coridorul Vertical permite transportarea gazului natural lichefiat care ajunge la terminalele din Grecia, precum și a gazelor din regiunea caspică, către Balcani, Europa Centrală, Republica Moldova și Ucraina.

În același timp, nivelul ridicat al rezervărilor de capacitate nu presupune eliminarea automată a gazelor rusești. Succesul comercial al traseului va depinde de prețul LNG, nivelul tarifelor de transport, accesibilitatea capacităților terminalelor, modernizarea conexiunilor transfrontaliere și stabilitatea cererii în statele regiunii.

Pentru Ucraina, Coridorul Vertical de Gaze creează o rută suplimentară de import prin Grecia, Bulgaria, România și Republica Moldova. Aceasta poate fi utilizată pentru acoperirea rapidă a deficitului sezonier, constituirea rezervelor în depozitele subterane și consolidarea rezilienței sistemului energetic în condițiile atacurilor rusești asupra infrastructurii de extracție și transport al gazelor.

Coridorul deschide, de asemenea, perspectiva utilizării depozitelor subterane de gaze ale Ucrainei de către traderii europeni. Datorită capacităților sale considerabile de stocare, Ucraina poate îndeplini rolul unui centru regional de echilibrare între rutele sudice de furnizare a LNG și consumatorii din Europa Centrală.

Pentru Republica Moldova, proiectul are o importanță la fel de mare. Acesta extinde posibilitățile de recepționare a gazelor prin sistemele de transport din România și Grecia, intensifică concurența dintre furnizori și reduce dependența de o singură rută și de o singură sursă de import.

Comentariul Institutului de Cercetări Dunărene

Experții Institutului de Cercetări Dunărene menționează că rezultatele primelor licitații constituie un indicator important al încrederii pieței în Coridorul Vertical de Gaze.

„Rezervarea capacităților pentru mai mulți ani, iar în unele cazuri chiar pentru câteva decenii, demonstrează că participanții la piață percep coridorul nu ca pe un mecanism temporar de răspuns la criză, ci ca pe un potențial element permanent al noii arhitecturi energetice europene.

Pentru Ucraina și Republica Moldova, acest lucru înseamnă extinderea accesului la terminalele LNG din Grecia, creșterea flexibilității operațiunilor de import și reducerea dependenței de rutele estice tradiționale.

În același timp, funcționarea deplină a coridorului necesită sincronizarea politicilor tarifare, finalizarea modernizării interconectoarelor și garantarea unei capacități suficiente de transport pe întregul traseu — de la terminalele elene până la frontiera Ucrainei”, au subliniat reprezentanții Institutului.

O importanță deosebită o va avea și conectarea coridorului cu depozitele subterane de gaze ale Ucrainei. Acest lucru poate transforma Ucraina dintr-un consumator final al resursei importate într-un important centru regional de stocare, echilibrare și furnizare ulterioară a gazelor.

Potrivit directorului Institutului de Cercetări Dunărene, Vitaliy Barvinenko:

„Coridorul Vertical de Gaze formează o nouă axă energetică de la Marea Egee până în Ucraina. Valoarea sa strategică constă nu doar în înlocuirea gazelor rusești, ci și în crearea unei piețe competitive, interconectate și reziliente, în care niciun stat nu va depinde de un singur furnizor sau de o singură rută.”

Cererea ridicată înregistrată în cadrul primelor licitații a confirmat existența unui interes comercial față de proiect. Următorul test va fi capacitatea statelor participante de a finaliza rapid lucrările de infrastructură necesare și de a asigura un cost competitiv al transportului gazelor pe întreaga lungime a coridorului.