Exporturile de combustibil din portul Giurgiulești ar putea fi limitate în cazul scăderii stocurilor

Exporturile și reexporturile de benzină și motorină din Portul Giurgiulești ar putea fi restricționate temporar dacă rezervele vor scădea până la niveluri critice. Este vorba despre pragurile de 8 mii de tone de benzină și 25 de mii de tone de motorină. În aceleași condiții, serviciile de bunkeraj pentru nave ar putea fi, de asemenea, suspendate. Despre aceasta a anunțat Centrul Național de Management al Crizelor.

Aceste măsuri fac parte dintr-un pachet mai amplu de acțiuni menite să prevină un posibil deficit de resurse energetice și să mențină stabilitatea pieței interne. În special, autoritățile vamale vor asigura vămuirea prioritară a produselor petroliere la frontieră, inclusiv prin benzi separate pentru operatorii economici autorizați.

Un set distinct de măsuri vizează securitatea sistemului electroenergetic. Dacă va fi necesar, în sistemul energetic pot fi activate așa-numitele „insule de consum” pe liniile electrice de 110 kV conectate cu România. Acest lucru ar permite atragerea unei capacități suplimentare de aproximativ 100 MW pentru menținerea echilibrului în rețea. În situații de urgență, pot fi utilizate și contracte de avarie pentru furnizarea energiei electrice.

Pentru evaluarea operativă a riscurilor este prevăzut un schimb zilnic de date între instituțiile statului. În paralel, va fi consolidată protecția infrastructurii strategice, inclusiv a instalațiilor energetice și a depozitelor de combustibil. La rândul său, poliția va intensifica patrularea în zonele fără iluminat stradal.

În cazul unor perturbări prelungite pe piața regională, prioritate în asigurarea cu resurse energetice va fi acordată agriculturii, transportului strategic și instituțiilor medicale. În sectorul public ar putea fi introduse programe obligatorii de reducere a consumului de energie, iar iluminatul decorativ în orele de vârf va fi deconectat.

De asemenea, dacă va fi necesar, guvernul ar putea recurge la rezervele strategice de stat — cărbune, păcură și produse petroliere — pentru a compensa eventualele întreruperi ale importurilor comerciale. Pe termen lung, autoritățile Republicii Moldova examinează crearea unui sistem permanent de garantare a securității energetice, care să includă implementarea Directivei UE 2009/119/CE privind menținerea stocurilor minime de țiței și/sau produse petroliere.

Comentariul ICD

Institutul de Cercetări Dunărene subliniază că eventuala restricționare a exporturilor de combustibil din Giurgiulești indică trecerea Republicii Moldova către un model mai proactiv de gestionare a riscurilor energetice. Pentru statele din Dunărea de Jos, astfel de mecanisme au o importanță deosebită, deoarece Portul Giurgiulești este nu doar un nod logistic esențial pentru Republica Moldova, ci și o parte a sistemului regional mai larg de aprovizionare cu resurse energetice.

În opinia experților ICD, combinarea măsurilor de stabilizare pe termen scurt cu intenția de a armoniza politica națională cu legislația Uniunii Europene reprezintă un semnal pozitiv pentru consolidarea rezilienței energetice. Totodată, aceste decizii demonstrează că securitatea pieței carburanților în regiunea Dunăre–Marea Neagră depinde tot mai mult de calitatea coordonării interinstituționale, de starea infrastructurii de frontieră și de capacitatea statelor de a reacționa rapid la șocurile externe.