Guvernul României a aprobat investiții de peste 710 milioane de lei pentru îmbunătățirea navigației pe sectorul comun româno-bulgar al Dunării

Guvernul României a aprobat joi indicatorii tehnico-economici ai lucrărilor de îmbunătățire a condițiilor de navigație pe sectorul comun româno-bulgar al fluviului Dunărea, în cadrul proiectului FAST DANUBE. Valoarea totală a investițiilor va depăși 710 milioane de lei, iar perioada de implementare este de 24 de luni.

Conform comunicatului oficial, proiectul vizează sectorul Dunării cuprins între km fluvial 845,5 (gura râului Timok) și km fluvial 610 (amonte de portul Somovit), administrat de Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați. Intervențiile sunt prevăzute în șase puncte critice aflate în sectorul de responsabilitate al părții române.

Implementarea proiectului va conduce la creșterea numărului mediu de zile pe an cu condiții minime de navigație asigurate, de la 280 la 340 de zile, sporind competitivitatea transportului fluvial și maritim față de alte moduri de transport.

Finanțarea va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), precum și din bugetul de stat al României, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Comentariul Institutului de Cercetări Dunărene

Proiectul FAST DANUBE are o importanță strategică pentru întregul sector al Dunării de Jos și pentru coridorul de transport Dunăre–Marea Neagră. Creșterea numărului de zile navigabile și eliminarea blocajelor de pe sectorul româno-bulgar contribuie direct la stabilitatea lanțurilor logistice, dezvoltarea porturilor și integrarea căilor navigabile interioare în rețeaua europeană TEN-T.

Pentru Ucraina și regiunea dunăreană, aceste investiții sunt deosebit de relevante, întrucât sporesc capacitatea de tranzit a Dunării, creează premise pentru creșterea fluxurilor de marfă prin porturile dunărene și consolidează rolul transportului fluvial ca element durabil al redresării economice regionale.