Întâlnire la Ismail privind activitatea porturilor dunărene

La Ismail a avut loc o întâlnire de lucru între reprezentanții Administrației Porturilor Maritime din Ucraina (USPA), o delegație a Comisiei Europene – Direcția Generală Mobilitate și Transport (MOVE) și Comisia Dunării, a anunțat serviciul de presă al USPA.

Tema principală a discuțiilor a fost siguranța navigației în Marea Neagră și pe Dunăre. Părțile au abordat funcționarea brațului ucrainean Bîstre și a Canalului Sulina din România, precum și mecanismele care vor fi incluse în Planul de Răspuns Rapid la situații neprevăzute, aflat în prezent în elaborare împreună cu Comisia Europeană.

„O atenție deosebită a fost acordată perspectivelor de creștere a transbordării în porturile dunărene și dezvoltării infrastructurii portuare”, a precizat USPA.

Partea ucraineană și-a exprimat recunoștința față de Comisia Europeană și Comisia Dunării pentru sprijinul prompt după incidentul navei Ingulskyi în canalul de acces al brațului Bîstre. USPA a subliniat că cooperarea constantă cu partenerii internaționali permite un răspuns eficient la provocări, menținerea stabilității navigației și dezvoltarea infrastructurii portuare chiar și în condiții de război.

 Comentariul Institutului de Studii Dunărene (ISD)

Participarea Comisiei Europene și a Comisiei Dunării la discuțiile de la Ismail confirmă faptul că direcția dunăreană devine strategică pentru asigurarea rezilienței transporturilor din Ucraina.
Combinarea posibilităților brațului ucrainean Bîstre cu Canalul Sulina din România oferă garanții suplimentare de siguranță și eficiență a navigației și permite diversificarea rutelor de transport.

Pentru regiune, aceasta înseamnă consolidarea rolului porturilor dunărene – Ismail, Reni și Chilia – în logistica internațională. În condițiile blocadei principalelor porturi maritime, Dunărea rămâne coridorul-cheie de export al mărfurilor ucrainene.

ISD subliniază că dezvoltarea infrastructurii portuare de pe Dunăre trebuie să beneficieze nu doar de sprijin național, ci și european, deoarece stabilitatea navigației în această regiune reprezintă un interes comun al Ucrainei și al UE.