RCG și compania sârbă Transfera lansează un serviciu feroviar intermodal regulat între Belgrad și Budapesta

Compania logistică sârbă Transfera, împreună cu grupul austriac Rail Cargo Group (RCG), parte a grupului ÖBB, a lansat un nou serviciu feroviar intermodal regulat între Belgrad și Budapesta.

Ruta conectează terminalul BILK din capitala Ungariei cu terminalul intermodal din Batajnica, Belgrad. Serviciul a început să funcționeze în luna mai 2026 și prevede două plecări regulate pe săptămână.

Noua conexiune este menită să asigure transporturi de marfă mai rapide și mai previzibile între Serbia și Ungaria și să creeze oportunități suplimentare pentru integrarea pieței sârbe în lanțurile logistice europene.

Lansarea noii rute face parte dintr-o tranziție mai amplă către logistica intermodală, care presupune combinarea transportului feroviar și rutier prin utilizarea containerelor și a terminalelor specializate.

Acest model permite reducerea presiunii asupra infrastructurii rutiere, diminuarea emisiilor de dioxid de carbon și consolidarea rezilienței lanțurilor de transport în condițiile deficitului de șoferi profesioniști, ale cerințelor de reglementare tot mai complexe și ale instabilității pieței internaționale de transport de marfă.

Potrivit companiei Transfera, noul serviciu ar trebui să devină o alternativă competitivă la transportul rutier, oferind clienților fluxuri stabile de mărfuri, capacități garantate și termene de livrare mai previzibile.

Lansarea rutei intermodale a devenit posibilă după reluarea traficului regulat de marfă pe linia feroviară modernizată dintre capitalele Ungariei și Serbiei.

Lungimea conexiunii modernizate este de aproximativ 350 de kilometri. Modernizarea infrastructurii a permis creșterea capacității rutei, îmbunătățirea fiabilității transporturilor și consolidarea accesului Serbiei la principalele coridoare de transport din Europa Centrală și de Sud-Est.

Noul serviciu completează alte rute dezvoltate deja de RCG și Transfera în regiune. Printre acestea se numără conexiunea dintre Serbia și Germania prin Ungaria, precum și ruta feroviară dintre Belgrad și portul croat Rijeka de la Marea Adriatică.

Comentariul Institutului de Cercetări Dunărene

Experții Institutului de Cercetări Dunărene (ICD) subliniază că lansarea noii conexiuni intermodale reflectă tendința generală de consolidare a conectivității de transport în Europa Centrală și de Sud-Est.

Sistemele logistice regionale se dezvoltă tot mai mult sub forma unor rețele de rute feroviare, coridoare rutiere, terminale intermodale și porturi maritime interconectate. În cadrul acestui model, transportul feroviar de marfă devine un instrument important pentru creșterea rezilienței lanțurilor de aprovizionare și reducerea dependenței de anumite moduri de transport.

Potrivit lui Vitaliy Barvinenko, directorul Institutului de Cercetări Dunărene, noua conexiune este importantă nu doar pentru Serbia și Ungaria, ci și pentru arhitectura mai largă a coridoarelor regionale de transport:

„Lansarea unei rute intermodale regulate între Belgrad și Budapesta demonstrează modul în care modernizarea infrastructurii poate fi transformată în soluții logistice concrete pentru mediul de afaceri. Este important că nu vorbim despre o linie feroviară izolată, ci despre formarea unei rețele de rute care conectează piețele interne, centrele industriale și porturile maritime din Europa Centrală și de Sud-Est.

Această experiență este relevantă și pentru Ucraina. Dezvoltarea în continuare a transportului intermodal, a infrastructurii de frontieră și a conexiunilor cu porturile din Regiunea Dunării trebuie analizată ca una dintre direcțiile practice de integrare a Ucrainei în sistemul european de transport.”

Dezvoltarea rutei Belgrad–Budapesta confirmă rolul tot mai important al logisticii intermodale în regiune și creează premise favorabile pentru extinderea transportului feroviar de marfă între Balcanii de Vest, Europa Centrală și porturile de la Marea Adriatică.